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面向未來艙駕融合趨勢，同步構(gòu)建數(shù)據(jù)平臺的數(shù)據(jù)采集與仿真能力，實現(xiàn)數(shù)據(jù)閉環(huán)與算法自主可控。以拓展L2 ADAS智駕、艙泊一體、艙駕融合域控等跨域融合等產(chǎn)品。